Discuție privind îmbunătățirea rezistenței scăzute și a alungirii reduse a firului deformat elastic din nailon 6

Rezistența la rupere și alungirea la rupere sunt indicatori fizici cheie ai firului texturizat elastic din nylon 6 (DTY), care sunt afectați în principal de factori precum calitatea firului pre-orientat (POY), starea de funcționare a DTY după texturare și procesul de texturare. . Pe baza experienței, în cazul în care materia primă POY și procesul de elasticitate DTY nu pot fi modificate, pentru a îmbunătăți rezistența la rupere și alungirea la rupere a produselor DTY și pentru a reduce coeficientul de variație a rezistenței la rupere și a alungirii la rupere, cheia este ajustarea fără a adăuga elasticitate.
Compania noastră a construit fabrica în 1988, iar o parte din muniție nu a fost achiziționată mai devreme. Recent, s-a constatat că unele mașini DTY au indicatori de calitate scăzută a produselor atunci când produc anumite specificații ale produselor. De exemplu, în noiembrie 2012, când mașina de 14 # DTY a companiei noastre producea 44,4 dtex/12fDTY, existau poziții individuale de lingouri cu rezistență redusă la rupere DTY și alungire la rupere, care nu puteau îndeplini valorile specificate. În același timp, a provocat un coeficient mare de variație al întregului lot de rezistență la rupere a sârmei și alungire la rupere, depășind gama specificată de standarde industriale, provocând degradarea produsului.
Personalul tehnic al companiei noastre a discutat și testat în mod continuu și, în cele din urmă, a rezolvat problema rezistenței scăzute la rupere DTY și a alungirii prin ajustări la sistemul de încărcare.
1. Testare
1. Materiale de testare
Precursor POY: produs de companie, specificația este 54dtex/12f, densitatea liniară este 53.53dtex, rata de abatere a densității liniare este -0.87% și coeficientul de variație a densității liniare (valoarea CV) este 0.46%; Rezistenta la rupere 4,48cN/dtex, valoarea CV rezistenta la rupere 2,03%; Alungire la rupere 65,1%, alungire la rupere valoare CV 2,24%; Uniformitatea benzii este de 0,67% (valoare 1/2CV).
2. Echipamente și instrumente de testare
Mașină de încărcare de mare viteză FK6-12, 216 poziții ax, fabricată de compania BAR-MAG din Germania, tester de tracțiune complet automat FDAME, produs de compania Texfecho din Germania.
Testerul de lungime a firului YG086 este produs de Laizhou Electronic Instrument Co., Ltd.
3. Procesul de testare
Sârma brută POY este trasă prin 2 role și 1 rolă și este apoi supus frecării grupului de ax, modelării cutiei fierbinți, răcirii plăcii de răcire și încărcării cu ulei pe un petrolier, în cele din urmă ambalat într-un produs DTY. După demontare, efectuați testarea rezistenței la rupere și alungirii la rupere și ajustați și retestați pozițiile lingoului cu rezistență și alungire scăzute la rupere. Viteza de încărcare este de 770 m/min, temperatura cutiei fierbinți este de 183 ℃, raportul de tiraj este de 1,335, D/Y este de 2,17, iar rata de supraalimentare este de -4,21%.
2. Rezultate și discuții
1. Indicatori de produs înainte de ajustare
În timpul procesului de prelevare de rutină, s-a constatat că unele probe aveau rezistență scăzută la rupere și alungire la rupere, iar valorile CV au depășit valorile standard.
Pentru a identifica mai bine problema, am efectuat o inspecție a căderii sârmei pe toate pozițiile arborelui mașinii și am constatat că rezistența și alungirea a 22 de poziții ale arborelui au fost mai mici decât valoarea standard.
2. Factor precursor POY
Analizăm că, dacă POY cauzează rezistență scăzută la rupere și alungire la rupere a lingourilor DTY individuale, atunci după înlocuirea POY, vor exista modificări semnificative în rezistența la rupere și alungirea la rupere. În caz contrar, POY nu este cauza principală. Din acest motiv, am înlocuit poziția lingoului cu alungire mare P0Y cu o poziție a lingoului cu rezistență scăzută și am efectuat un alt test de cădere a sârmei. Am constatat că rezultatele nu s-au îmbunătățit, așa că putem exclude factorul precursor POY. Rezultatele testului sunt prezentate în tabelul 3.
3. Factorii procesului de bombardare
Acest produs este un produs obișnuit al companiei. A fost procesat de mai multe ori pe alte mașini și nu a întâmpinat astfel de probleme. Produsul a fost recunoscut și de clienții din aval, astfel încât posibilitatea unei tehnologii necorespunzătoare este extrem de scăzută. Din motive de siguranță, vehiculul va aranja personal de întreținere și personal electric și instrumentar pentru a verifica și confirma parametrii de proces ai mașinii, inclusiv măsurarea temperaturii reale a cutiei fierbinți, viteza discului de frecare și viteza de încărcare. Toate valorile măsurate și valorile setate sunt în acord bun, indicând că nu există nicio problemă cu procesul de încărcare.
4. Echipamente și factori Drumul Mătăsii
1. Influența discurilor de frecare și a ghidajelor de sârmă a tijei de tracțiune
Discul de frecare este o componentă cheie a procesului de deformare prin răsucire de tip frecare, care aplică forța de frecare radială corespunzătoare tijei pentru ao roti și răsuci. Cu cât discul de frecare este folosit mai mult, cu atât coeficientul de frecare este mai mare, cu atât tensiunea tijei este mai mare și alunecarea relativă cu discul de frecare este mai mare, provocând deteriorarea mai gravă a tijei și reducând rezistența și alungirea acesteia.
Am descoperit prin experimente că ghidajul tijei de tracțiune are efecte la fel de semnificative asupra rezistenței și alungirii tijei. După înlocuirea discului de frecare și a ghidajului de sârmă a tijei de tragere pentru pozițiile lingoului cu rezistență și alungire reduse, majoritatea pozițiilor lingoului au revenit la normal.
2. Influența opritoarelor de răsucire
Dispozitivul anti răsucire este o altă componentă cheie a mașinii de deformare false răsucire de tip frecare, situată la intrarea deasupra cutiei fierbinți. Funcția sa este de a genera o forță de frecare care este aproape egală cu cuplul de răsucire, dar opusă direcției de răsucire, împiedicând transmiterea continuă a răsucirii, asigurând astfel elasticitatea și rezistența DTY.
Mașina de 14 # a companiei noastre adoptă un opritor rotativ de răsucire. După o perioadă de utilizare, unele opritoare de răsucire sunt predispuse la rotație sau deformare inflexibilă, ceea ce duce la frecare crescută și deteriorare a firului, ducând la o scădere a rezistenței și alungirii. De această dată, a fost efectuat un test pentru a înlocui dispozitivul anti-răsucire pe pozițiile axului care încă nu erau bune după înlocuirea discului de frecare și a ghidajului de sârmă a grupului de arbore, iar unele poziții ale arborelui au revenit la normal.
3. Influența poziției relative a opritorului de răsucire și a ghidajului tijei de tragere
Poziția relativă a dispozitivului anti răsucire și a ghidajului tijei de tracțiune are un impact semnificativ asupra tensiunii și indicatorilor fizici DTY ai firului. Dispozitivul anti răsucire este în general situat în spatele ghidajului de sârmă a tijei de tragere. Când tensiunea firului este de aproximativ 21cN (varii de 44,4 dtex/12f), când pozițiile dispozitivului anti-răsucire și ale ghidajului tijei de tracțiune sunt schimbate, tensiunea firului scade la aproximativ 17cN, iar rezistența și alungirea firului sunt semnificative. îmbunătățită.
3. Concluzie
1. Factorii care cauzează rezistența scăzută și alungirea DTY includ calitatea mătăsii brute POY, procesul de texturare și starea echipamentului mașinii de texturare. Pentru suprafața mare de rezistență scăzută și alungire în timpul procesării noilor soiuri, este legată în principal de procesul de texturare, iar depanarea procesului ar trebui să fie primul pas; Pentru apariția bruscă a rezistenței scăzute și a alungirii unor lingouri în procesele mature, trebuie verificată mai întâi calitatea materiilor prime POY. După excluderea factorilor de calitate ai materiilor prime POY, cauza ar trebui găsită din echipamentul în sine.
2. Uzura și deformarea discurilor de frecare, ghidajele tijei de tragere și opritoarele de răsucire sunt principalii factori care cauzează rezistența și alungirea scăzută a firului. Pentru utilizarea pe termen lung a discurilor de frecare, ghidajelor tijei de tragere și opritoarelor de răsucire, acestea trebuie inspectate cu atenție și înlocuite în mod regulat.
3. Poziția relativă a opritorului de răsucire și a ghidajului tijei de tragere are un impact semnificativ asupra tensiunii firului și a indicatorilor fizici DTY. Poziția opritorului de răsucire în fața ghidajului tijei de tragere este benefică pentru reducerea tensiunii firului și îmbunătățirea rezistenței la rupere a produsului și a alungirii la rupere.