Firul acoperit cu aer (abreviat ca airbag, abrevierea engleză ACY) este un fir în care filamentul exterior de fibre și firul de spandex sunt trase împreună printr-un anumit tip de duză, iar presiunea obișnuită a aerului de înaltă compresie este pulverizată pentru a forma un punct de reţea ritmic. . Țesătura se simte moale și netedă;
Firul acoperit mecanic (abreviat ca sac de mașină, prescurtat în engleză ca SCY) este rotația continuă a filamentului exterior de fibre și îl înfășoară în jurul miezului spandex care este tras cu o viteză constantă. Este răsucit și are o răsucire (abrevierea în engleză este TPM), stilul țesăturii este plat și clar este principala sa caracteristică.
Fire de spandex acoperit (Fir de spandex acoperit) are, în general, înfășurare simplă, înfășurare dublă și alte forme de acoperire. Între timp, amoniacul de nailon și poliester sunt în mare parte acoperite într-un singur pachet.
Există avantaje și dezavantaje în ceea ce privește țeserea firelor umplute cu aer în fabricile de țesut din aval. Când punga goală este deformată pe războaiele cu jet de aer, în general este necesară dimensionarea, altfel materialul este ușor de pufos și spart, dar bătaia poate fi folosită direct. Luând în considerare doar costul, capacitatea sacului gol este mare, mai mare decât capacitatea sacului de mașină, ceea ce face ca prețul să fie mai mic decât sacul de mașină, ceea ce este convenabil pentru reducerea costurilor fabricilor de țesut din aval. Deși pachetul mașinii nu dezvăluie firele de miez, nu este ușor să se producă probleme de calitate în timpul filării și țeserii, cu excepția răsucirii neuniforme, dar valoarea de ieșire este scăzută, iar prețul este mai mare decât pachetul gol standard. Prețul este mai mare de 5000 RMB/T. Prețul firului acoperit cu denier fin Pachetul gol este mai mare de RMB10000/T peste același standard, ceea ce crește foarte mult costul de utilizare a pachetului.